2022數(shù)字中國(guó)創(chuàng)新大賽車聯(lián)網(wǎng)安全賽正式發(fā)布
為推進(jìn)實(shí)施《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,大力培育高素質(zhì)技術(shù)技能人才隊(duì)伍,加強(qiáng)車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全管理工作,推動(dòng)制造強(qiáng)國(guó)和網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)建設(shè),福建省通信管局將于2022年1月-4月期間主辦2022數(shù)字中國(guó)創(chuàng)新大賽車聯(lián)網(wǎng)安全賽,并由中國(guó)信息通信研究院承辦。車聯(lián)網(wǎng)安全大賽將以保障車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展為目標(biāo),以培養(yǎng)車聯(lián)網(wǎng)安全高技術(shù)技能人才為主線,為“新基建”加快推進(jìn)、制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供基礎(chǔ)支撐和堅(jiān)實(shí)保障。
一、組織架構(gòu)
指導(dǎo)單位:數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì)組委會(huì)
主辦單位:福建省通信管理局
承辦單位:中國(guó)信息通信研究院
協(xié)辦單位:中國(guó)電信福建分公司、中國(guó)移動(dòng)福建公司、中國(guó)聯(lián)通福建省分公司、福建海峽信息通信科技發(fā)展有限公司、北京天融信網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)有限公司、杭州安恒信息技術(shù)股份有限公司、北京云馳未來科技有限公司、北京永信至誠(chéng)科技股份有限公司。
二、參賽對(duì)象
(一)車聯(lián)網(wǎng)安全優(yōu)秀應(yīng)用案例遴選
汽車制造企業(yè)、安全企業(yè)、平臺(tái)企業(yè)、高校等。
(二)車聯(lián)網(wǎng)安全場(chǎng)景挑戰(zhàn)賽
1.個(gè)人賽:具有車聯(lián)網(wǎng)安全技術(shù)應(yīng)用相關(guān)技術(shù)能力的企業(yè)在職人員、教師、學(xué)生及行業(yè)愛好者均可報(bào)名參賽;
2.團(tuán)隊(duì)賽:參賽對(duì)象資格參考個(gè)人賽,每支隊(duì)伍必須為3人參賽。
三、報(bào)名方式
通過數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì)官網(wǎng)進(jìn)行線上報(bào)名
網(wǎng)址:http://www.szzg.gov.cn/2021/cxds/
報(bào)名截止時(shí)間為3月5日。
四、競(jìng)賽時(shí)間
(一)車聯(lián)網(wǎng)安全優(yōu)秀應(yīng)用案例遴選
案例報(bào)送截止時(shí)間為3月5日,初審時(shí)間為3月中旬,終審時(shí)間為3月下旬。
(二)車聯(lián)網(wǎng)安全場(chǎng)景挑戰(zhàn)賽
個(gè)人賽和團(tuán)隊(duì)賽初賽報(bào)名截止時(shí)間均為3月5日,初賽時(shí)間為3月中旬,決賽于4月份與第五屆數(shù)字峰會(huì)同期在福州海峽會(huì)展中心舉行。
五、競(jìng)賽形式
(一)車聯(lián)網(wǎng)安全優(yōu)秀應(yīng)用案例遴選
圍繞汽車電子控制單元的安全防護(hù)技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)安全防護(hù)技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)重要數(shù)據(jù)全生命周期安全管理與防護(hù)實(shí)踐、車聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)測(cè)預(yù)警和應(yīng)急處置等方面進(jìn)行優(yōu)秀案例遴選。賽事分為初審和終審兩個(gè)階段,初審評(píng)選出20個(gè)案例進(jìn)入終審,終審評(píng)選出10個(gè)優(yōu)秀案例。
(二)車聯(lián)網(wǎng)安全場(chǎng)景挑戰(zhàn)賽
緊密結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景和車聯(lián)網(wǎng)安全技術(shù)應(yīng)用發(fā)展?fàn)顩r,重點(diǎn)考察參賽選手或團(tuán)隊(duì)在車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)、設(shè)備、平臺(tái)、應(yīng)用、數(shù)據(jù)等方面的安全漏挖、測(cè)試、評(píng)估、運(yùn)維、保障以及完成指定任務(wù)的理論和技術(shù)水平。
賽事分為個(gè)人挑戰(zhàn)賽和團(tuán)隊(duì)挑戰(zhàn)賽,兩項(xiàng)賽事均分為初賽和決賽兩個(gè)階段。
六、競(jìng)賽內(nèi)容
初賽理論知識(shí)考試主要考核網(wǎng)絡(luò)安全及車聯(lián)網(wǎng)安全相關(guān)政策法規(guī)、基礎(chǔ)知識(shí)的掌握情況以及技術(shù)應(yīng)用水平。
初賽技能操作考核車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)Web安全與代碼審計(jì)、車聯(lián)網(wǎng)APP二進(jìn)制漏洞、安全雜型、車聯(lián)網(wǎng)通信加解密技術(shù)、OTA逆向分析、車聯(lián)網(wǎng)協(xié)議分析。
決賽理論知識(shí)考試主要涵蓋車輛相關(guān)的車載網(wǎng)絡(luò)安全、無線安全、密碼安全、OTA安全、Web安全、APP安全、硬件安全等信息安全理論,同時(shí)還包含少量傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全相關(guān)知識(shí)考察,本環(huán)節(jié)以驗(yàn)證個(gè)人選手信息安全理論水平為主,成績(jī)分值直接參與最終分值計(jì)算。
決賽CTF奪旗賽,要求參賽隊(duì)伍或個(gè)人選手通過登錄線下指定答題平臺(tái)進(jìn)行在線解題,題目分為整車安全、車端網(wǎng)絡(luò)安全、車端組件安全、TSP安全漏洞與滲透、軟件逆向、二進(jìn)制漏洞挖掘和利用、密碼學(xué)與雜項(xiàng)。
決賽實(shí)車挑戰(zhàn)賽以實(shí)際操作方式,圍繞車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)車輛、車端組件、車端應(yīng)用、車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)等部分進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安全評(píng)測(cè),該模塊主要考核參賽隊(duì)伍的車輛云平臺(tái)、車載交互系統(tǒng)、車內(nèi)電子電氣架構(gòu)、車輛內(nèi)外網(wǎng)通信、移動(dòng)交互的綜合安全攻防分析能力。
七、表彰獎(jiǎng)勵(lì)
(一)優(yōu)秀應(yīng)用案例遴選賽
十佳案例獎(jiǎng)。終審評(píng)出前10名優(yōu)秀案例。獲獎(jiǎng)單位由組委會(huì)頒發(fā)獎(jiǎng)杯和榮譽(yù)證書。
(二)安全場(chǎng)景挑戰(zhàn)賽
1.個(gè)人賽:決賽決出一等獎(jiǎng)1名,獎(jiǎng)金3萬元;二等獎(jiǎng)2名,獎(jiǎng)金2萬元;三等獎(jiǎng)3名,獎(jiǎng)金1萬元。獲獎(jiǎng)選手由組委會(huì)頒發(fā)獎(jiǎng)杯和榮譽(yù)證書。
2.團(tuán)隊(duì)賽:決賽決出一等獎(jiǎng)1名,獎(jiǎng)金8萬元;二等獎(jiǎng)2名,獎(jiǎng)金5萬元;三等獎(jiǎng)3名,獎(jiǎng)金2萬元。獲獎(jiǎng)團(tuán)隊(duì)由組委會(huì)頒發(fā)獎(jiǎng)杯和榮譽(yù)證書。
(三)團(tuán)體獎(jiǎng)勵(lì)
對(duì)貢獻(xiàn)突出的協(xié)辦單位,由組委會(huì)頒發(fā)“突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。對(duì)組織工作表現(xiàn)突出的單位,由組委會(huì)頒發(fā)“優(yōu)秀組織獎(jiǎng)”。
通知正文及報(bào)名表詳見附件。
關(guān)于舉辦2022數(shù)字中國(guó)創(chuàng)新大賽車聯(lián)網(wǎng)安全賽的通知.pdf
2022數(shù)字中國(guó)創(chuàng)新大賽車聯(lián)網(wǎng)安全賽_報(bào)名表.docx